Les drapeaux : sentinelles de la sécurité à Spa-Francorchamps

Plongez au cœur de l'action et découvrez le rôle essentiel des drapeaux lors des événements de course. Ces signaux visuels sont la clé de la sécurité des pilotes et des équipes sur le plus beau circuit du monde. L'A.C.S.F. s'engage à assurer une communication impeccable en toutes circonstances, grâce à des bénévoles formés et dévoués. Bienvenue dans l'univers de la signalisation en bord de piste !

Pourquoi les drapeaux sont-ils indispensables ?

Lors des événements de course à Spa-Francorchamps, l'utilisation des drapeaux est d'une importance capitale pour la sécurité. Ils signalent aux pilotes les dangers éventuels qu'ils peuvent rencontrer (accident, changement d'adhérence, etc.) ou les informent (dépassements, arrêt de la course, etc.). Une communication claire et rapide est cruciale pour prévenir les incidents et garantir le bon déroulement de chaque épreuve.

La signification des drapeaux en bord de piste

Voici les principaux drapeaux utilisés et leur signification, tels qu'ils sont présentés aux postes de surveillance :

  • Drapeau rouge : Présenté agité uniquement sur instruction du Directeur de Course pour arrêter une séance d'essais ou la course. Tous les pilotes doivent ralentir immédiatement, regagner la voie des stands et être prêts à s'arrêter si nécessaire. Les dépassements sont interdits.

  • Drapeau jaune : Signal de danger, présenté de deux façons :
    • Un seul drapeau agité : Réduisez votre vitesse, ne doublez pas et soyez prêt à changer de direction. Un danger est sur le bord ou sur une partie de la piste.
    • Deux drapeaux agités : Réduisez votre vitesse, ne doublez pas et soyez prêt à changer de direction ou à vous arrêter. Un danger obstrue totalement ou partiellement la piste.

      Normalement, les drapeaux jaunes ne devraient être montrés qu’au poste des commissaires de course se trouvant immédiatement avant l’endroit dangereux. Toutefois, dans certains cas, le Directeur de la Course peut ordonner qu’ils soient présentés à plus d’un poste de commissaires en amont d’un incident. Les dépassements sont interdits entre le premier drapeau jaune et le drapeau vert déployé après l’incident.
  • Drapeau jaune à bandes rouges : Celui-ci devrait être présenté immobile aux conducteurs pour les avertir d’une détérioration de l’adhérence due à la présence d’huile ou d’eau sur la piste dans la zone en aval du drapeau. Ce drapeau devrait être présenté pendant au moins (en fonction des circonstances) 4 tours à moins que le revêtement ne redevienne normal auparavant. Il n’y a pas lieu, dans le secteur en aval de celui où le drapeau est montré, de présenter un drapeau vert.

  • Drapeau bleu : Il devrait normalement être agité, pour indiquer à un pilote qu’il est sur le point d’être dépassé. Il n’a pas la même signification pendant les essais et la course.

    • A tout moment :
      Un drapeau immobile devrait être présenté à un pilote quittant les stands si une ou des voitures s’approchent sur la piste.

    • Pendant les essais :
      Cédez le passage à une voiture plus rapide qui s’apprête à vous doubler.

    • Pendant la course :
      Ce drapeau devrait normalement être présenté à une voiture sur le point d’être dépassée par une voiture qui par cette manœuvre comptera au moins un tour d’avance sur ce véhicule et, lorsqu’il est présenté, le pilote concerné doit permettre à la voiture qui suit de le dépasser à la première occasion.

  • Drapeau blanc : Ce drapeau devrait être agité. Il est utilisé pour indiquer au pilote qu’il y a un véhicule beaucoup plus lent sur la portion de piste contrôlée par ce poste de surveillance.

  • Drapeau vert : Celui-ci devrait être utilisé pour indiquer que la piste est dégagée et devrait être agité au poste de commissaires immédiatement après l’incident ayant nécessité l’utilisation d’un ou plusieurs drapeaux jaunes.
    Il pourra également indiquer le départ d’un tour de chauffe ou le début d’une séance d’essais, si le Directeur de Course le juge nécessaire.

    Extrait de ANNEXE H AU CODE SPORTIF INTERNATIONAL (FIA)

La formation de nos bénévoles

L'efficacité de la signalisation par drapeau repose entièrement sur la compétence de nos bénévoles. Dès leur arrivée au sein de l'A.C.S.F., ils sont formés à l'utilisation correcte des drapeaux en toutes circonstances. Cette formation rigoureuse garantit qu'ils maîtrisent les procédures et assurent une communication claire et rapide, indispensable à la sécurité de tous les participants sur le circuit de Spa-Francorchamps.